Различают галогеновые фары, ксеноновые фары, светодиодные фары. Галогеновые фары очень популярны в автомобильном мире из-за своей долговечности. В среднем жизнь галогенных ламп составляет около 1 000 часов при нормальных условиях. Помимо этого, яркость галогенных ламп можно регулировать. Проблема кроется в том, что они имеют низкую эффективность при высоком расходе энергии. Еще одна проблема галогенных ламп заключается в том, что они вступают в реакцию с различными веществами. Ксеноновые лампы более эффективны, если сравнивать их с галогенными. Ксенон производит 3 000 люменов (яркость - 90 mcd/m2), в то время как галогенная лампа генерирует 1 000 люменов (яркость - 30 mcd/m2). Кроме того, ксенон служит в 2 раза дольше, чем галогеновые фары, используя меньше энергии и, как следствие, снижая расход топлива. Однако и тут не обошлось без недостатков: слишком яркий свет и блики могут стать причиной аварий, ослепляя других водителей. Поэтому необходимо очень тщательно регулировать угол наклона фар. Одной из последних новинок в автомобилестроении является использование светодиодов. Светодиодам нужно очень малое количество энергии для работы, они не выделяют тепла, излучая только свет, однако определенное количество тепла генерируется в нижней части излучателя, что представляет потенциальную опасность для соседних узлов и кабелей. Считается, что по количеству вырабатываемой энергии светодиоды находятся между галогеновыми и ксеноновыми фарами, но себестоимость светодиодов достаточно высока, что является их основным недостатком.